Самостоятельная проверка системы разморозки холодильника Siemens

Начальный симптом неисправности – это снежный налет в морозильном отделении. Когда вы видите снежную «шубу» на тыльной поверхности, значит, система оттаивания не срабатывает. Контролируйте, не слой инея толще 4-5 мм: серьезные наросты мешают нормальной работе агрегата.

Отключите прибор от сети и найдите подключение ТЭНа испарителя. С помощью мультиметра в режиме измерения сопротивления замерьте показания на его контактах. Исправный нагреватель покажет значение от 150 до 1000 Ом. Нулевые показания или обрыв (OL на дисплее) говорят о нужде его замены.

Деталь, которую нужно проверить далее – датчик температуры испарителя. Отключите коннектор и замерьте сопротивление при комнатной температуре. Функционирующий терморезистор должен демонстрировать значение в десятки килоом (например, 25 кОм при +20°C). Прогрев теплом руки должен привести к постепенному снижению этого показателя.

Убедитесь в работоспособности таймера или электронного модуля управления. Найдите реле, отвечающее за запуск нагрева, и подайте на его катушку напряжение 220 В. Четкий щелчок подтвердит исправность механической части. Нет реакции свидетельствует о выходе из строя реле или сбое в управляющей плате.

Принцип работы системы NoFrost в холодильниках Siemens

Чтобы разобраться в потенциальных поломках устройства необходимо разобраться в его конструкции. Технология, предотвращающая образование наледи, функционирует по непрерывному процессу.

Главные детали и их роль:

• 
  
• Испаритель: находится за стенкой в морозилке. Он охлаждает воздух, а намерзающий на нем снежный покров не попадает в основное пространство.
  
• ТЭН: электрический нагреватель, который активируется по расписанию несколько раз в сутки. Он растапливает снежную шубу на испарителе.
  
• Вентилятор: прогоняет холодный осушенный воздух из зоны испарителя в морозильное и холодильное отделения.
  
• Канал отвода влаги: Newsmiass.ru (feelhospitality.com) талая вода стекает по желобку в специальную емкость на компрессоре, где испаряется.
  

Этапы работы:

1. 
   
2. Двигатель и кулер включены, охлаждая камеры. Воздух с влагой соприкасается с охлажденным испарителем, и на нем образуется снежный налет.
   
3. После срабатывания таймера компрессор и вентилятор останавливаются. Включается ТЭН.
   
4. ТЭН растапливает лед на ребрах испарителя.
   
5. Жидкость сливается в емкость, а агрегат возвращается в режим охлаждения.
   

Главная особенность от агрегатов с «плачущей» стенкой – искусственная вентиляция и отделение области намерзания от продуктовых отсеков. Это позволяет избежать ручного удаления льда.

Как проверить исправность таймера оттайки

Деблокируйте устройство от сети. Найдите модуль, контролирующий разморозку. Обычно он расположен в задней части прибора, за защитной панелью, и имеет несколько цветных проводов.

Демонтируйте коннектор с устройства. Используя мультиметр в режиме измерения сопротивления (Омы), проверьте целостность обмотки его двигателя. Подсоедините щупы к контактам, к которым подходят провода от сетевого шнура. Рабочая обмотка покажет значение от 5 до 20 кОм. Обрыв цепи укажет на обрыв и необходимость замены.

После этого проконтролируйте в корректности переключения контактов, управляющих нагревательным элементом и компрессором. Поверните регулятор по часовой стрелке до характерного щелчка. В этот момент цепь ТЭНа должна закрыться (сопротивление near 0 Ом), а цепь мотора – разомкнуться (сопротивление стремится к бесконечности).

Если показания прибора не соответствуют норме или переключение не работает, модуль подлежит замене на аналогичную модель.

Проверка нагревательного элемента испарителя

Первым делом обесточьте агрегат. Нагреватель находится под панелью испарителя в морозильной камере. Для доступа уберите заднюю панель, открутив несколько винтов.

Снимите контактную колодку, идущую к ТЭНу. Примените тестер в режиме измерения сопротивления. Установите диапазон на 2000 Ом. Приложите щупы к контактам элемента. Рабочий элемент покажет значение от 150 до 600 Ом. Отсутствие показаний или обрыв в цепи говорит об обрыве цепи.

Протестируйте состояние изоляции. Установите тестер в режим измерения мегаом. Одним измерительным щупом коснитесь контакта, а вторым – корпуса радиатора. Значение сопротивления обязано быть свыше 2 МОм. Любое меньшее значение сигнализирует о пробое на корпус.

Если диагностика показала дефект, произведите замену блока. Устанавливайте деталь с аналогичными параметрами мощности и габаритами.

Проверка термовыключателя

Выньте вилку из розетки. Отыщите деталь, которая смонтирована возле испарителя. Чаще всего это миниатюрный пластиковый элемент с двумя выводами.

Необходимо воспользоваться мультиметром в режиме измерения сопротивления. Отсоедините разъем элемента и подсоедините щупы к его контактам.

Охладите элемент аэрозольным баллончиком со сжатым воздухом, держа его дном вверх. Осуществите нагрев строительным феном на слабом уровне, контролируя температуру. Фиксируйте изменения в показаниях тестера.

Некорректная работа данного модуля приводит к непрерывному охлаждению либо, наоборот, отсутствию цикла удаления наледи. Дефектный элемент парализует работу всей системы удаления наледи.

Как найти и прозвонить плавкий предохранитель системы

Выключите прибор из розетки. Снимите защитную крышку с блока управления, расположенного в задней части морозильной камеры.

Отыщите на монтажной плате предохранитель в виде стеклянного или керамического цилиндра с металлическими крышками и нитью накала. Его маркировка – FU или F1, а номинал тока обычно составляет от 2 до 10 Ампер.

Для проверки переведите мультиметр в режим измерения сопротивления. Прикоснитесь щупами измерительного прибора к противоположным концам элемента. Рабочий элемент отобразит величину, стремящуюся к нулю Ом. Разрыв цепи либо бесконечно большое сопротивление свидетельствуют о его перегорании.

Меняйте исключительно на компонент с такими же характеристиками. Поместите новую деталь, следуя указанной полярности на монтажной плате. После сборки корпуса подайте напряжение и проверьте работу нагревателя инициирования льда.

Проверка напряжения на плате управления при запуске оттайки

Для контроля электрических параметров на модуле потребуется мультиметр. Переключите устройство в режим вольтметра постоянного тока с диапазоном до 20 В.

Отключите коннектор ТЭНа. Определите клеммы реле, которое управляет питанием нагревателя. При запуске режима оттаивания на этих контактах должно возникать напряжение 220 В AC. Отсутствие напряжения указывает на неисправность модуля.

Измерьте питание на клеммах таймера или соответствующего контроллера. На входном контакте должно присутствовать 220 В, а на выходе для управления реле – сигнал низкого напряжения (к примеру, 12 В DC). Отклонение от нормы свидетельствует о дефекте компонентов платы: предохранителя, диодного моста или стабилизатора.

Поиск и устранение засора в дренажной системе

Проверьте дренажный канал на наличие закупорки, если внутри агрегата скапливается избыточная влага, а на полках образуется наледь.

1. 
   
2. Отключите питание прибора от сети.
   
3. Отыщите отверстие для слива на задней панели камеры. Чаще всего оно размещено в нижнем сегменте.
   
4. Ликвидируйте из слива видимые отложения (частицы еды, крошки) применяя ушную палочку или зубочистку. Избегайте использования острых металлических инструментов.
   
5. Для прочистки трубки подготовьте спринцовку или шприц объемом 20 мл с трубочкой. Заполните его нагретой водой (не более +50 градусов).
   
6. Сильно прижмите кончик к дренажному выходу и энергично впрысните жидкость. Совершите манипуляцию два-три раза.
   
7. Проверьте, что вода беспрепятственно стекает в сливной поддон возле компрессора. Если жидкость уходит с трудом, выполните процедуру снова.
   
8. При сильном засоре отсоедините дренажный шланг в месте соединения (обычно за компрессором) и продуйте его.
   

После устранения засора вытрите насухо каждую из внутренние поверхности. Активируйте технику и проверьте работой в течение предстоящих 24 часов: вода должна обязательно сливаться, а конденсат – не скапливаться.